Ayao Komatsu: "Intentamos mantenerlo lo más limpio posible"
F1 News
- Norberto Mujica
El director del equipo Haas admite que Kevin Magnussen debe tener más cuidado con su conducción, ya que ahora tiene 10 puntos de penalización en su licencia, y 12 le suponen una prohibición de carrera. Tenía cero antes del inicio de la temporada, lo que significa que no se restablecerán hasta 2025.
Magnussen ha sido objeto de duras críticas tras su agresiva defensa de Lewis Hamilton en la carrera al sprint de Miami. También recibió puntos de penalización por el incidente que acabó con la carrera de Logan Sargeant.
Al director de su equipo, Komatsu, se le preguntó si había pedido a su piloto que se calmara en la pista para evitar una sanción en la carrera. "Sí, es decir, él tampoco quiere que le sancionen en carrera". Komatsu dijo: "Así que, por supuesto, hablamos de ello, ya sabes, fuera del circuito de carreras y luego, sí, este fin de semana, por supuesto, intentamos mantenerlo lo más limpio posible. Tiene que estar más limpio que, digamos, su línea de base limpia, si quieres. Pero, sí, por supuesto, él es consciente, nosotros somos conscientes. Así que no es nuestra intención prohibirle competir. Así que, sí, ya veremos".
¿Afectará a las posibilidades de Magnussen de seguir en el equipo?
También se le preguntó a Komatsu si esto afectaría a las posibilidades de Magnussen de quedarse en el equipo para 2025, ya que Haas aún tiene dos asientos disponibles. "No creo que se defina por una carrera. Por supuesto que en su mente una vez hizo todo lo posible para ayudar a Nico y luego si estamos completamente de acuerdo con esa metodología o no es otra cuestión".
"Por otra parte, como he dicho, hablé con Kevin en privado, lejos de la pista, sin presión, una conversación muy buena. Así que nos entendemos completamente y luego, sinceramente, como este año, Kevin está tan comprometido de principio a fin que entendió lo que tenía que hacer para ayudar al equipo y lo que hizo en Jeddah también fue increíble. Así que sí, vale, no fue la carrera más limpia por su parte, pero eso no cambia el hecho de que ha sido un jugador de equipo increíble y [está] contribuyendo al equipo."
Nico Hulkenberg dejará el equipo al final de la temporada y se trasladará a Kick Sauber. Oliver Bearman completó la FP1 con el equipo en Imola, y se le ha relacionado con un volante a tiempo completo para Haas en 2025.